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大型油缸的材质要求与修复工艺

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大型油缸的材质要求与修复工艺

发布日期:2019-10-24 作者: 点击:

    油缸中的大型油缸,其可以说,是相对于小型油缸来讲非标定制油缸的,而且,其也是油缸的一种分类。那么,在大型油缸这一种油缸上,我们的认识与了解,应该有哪些呢?下面,来给出具体答案,好让大家有学习内容,从而,来熟悉和了解这一网站产品。


    1.大型油缸,其在材质上,是以什么为主?以及,其缸筒和其它部件,在材质上,有什么要求?


    大型缸筒,其在所使用材质上,主要是以45号钢为主,因为其用在这一种油缸上比较合适。至于,其缸筒,以及其它部件,则是可以使用45号铸钢,以及合金钢等这些材质。在具体要求上,则是要有较高的强度,以及较好的耐磨性,这样,才能来长时间使用。


    2.大型油缸,其的修复工艺,主要是包括了哪些具体的?


    大型油缸的修复工艺,其应包括的,主要是有:


    表面处理:一般,是使用脱脂棉蘸丙酮或是无水乙醇,将划伤部位清洗干净,然后,进行打磨处理。之后,用丙酮擦拭干净,再进行烘干。接着,则是要修复表面的预热工作。


    调和处理:所使用的调和材料,应严格按照规定的比例来进行,并进行均匀搅拌,以保证没有色差问题。


涂抹和固化:将材料涂抹到待修复表面,然后,进行固化,一般来讲,固化温度70℃比较合适。然后,高出部分,则用细磨石或刮刀,进行平整修复。


     对于大型油缸中的活塞杆,如果其表面出现划伤问题,那么,是可定制非标油缸以进行抛光处理的。不过,这只是针对轻微划伤,如果划伤比较严重的话,或者是有碰伤的话,那么,则要先进行电镀处理,然后,再进行抛光处理,这样,才能解决。

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